Scarpe antinfortunistiche leggere e confortevoli, prodotte in Italia, fusione indissolubile di tradizione e innovazione: il sapere degli artigiani rifinisce un prodotto nato dalle più moderne tecnologie.

le scarpe antinfortunistiche Targa sono certificate DGUV 112-191 e possono quindi integrare al loro interno plantari o solette ortopediche create appositamente per te, senza perdere la garanzia della certificazione CE. Per assicurare il miglior benessere e la sicurezza più avanzata

Il modello Targa Pezzol è una scarpa antinfortunistica bassa dal design sportivo e dinamico in Pu Tek: tessuto ingegnerizzato per offrire una resistenza all’abrasione impareggiabile tutto mantenendo flessibilità, leggerezza, traspirabilità ed idrorepellenza.

Puntalino in X-Leather: microfibra stampata con film di rinforzo in multistrato di poliuretano che garantisce massima resistenza all’abrasione.

La fodera in tessuto tridimensionale Spyder-Net offre un comfort eccezionale e mantiene i piedi sempre asciutti e areati.

La suola Tyre in poliuretano bidensità assieme alla tecnologia Smart Injection regala a questa scarpa estrema flessibilità e leggerezza, garantendo un battistrada eccezionalmente più sottile e durevole nel tempo.

Puntale in alluminio Alu200 ed inserto in multistrato tessile resistente alla perforazione Txzero: massima protezione, leggerezza e flessibilità.

Lo stile italiano per la sicurezza dei tuoi piedi

CARATTERISTICHE:

• Tomaia: PU Tek tessuto resistente ed idrorepellente + X-Leather
• Fodera: Spyder-Net tessuto tridimensionale
• Suola: Tyre Pu Bidensità SRC
• Puntale: Alluminio Alu200
• Antiperforazione: Inserto in multistrato tessile Txzero
• Standard: CE EN ISO 20345:2011 + DGUV 112-191
• Soletto: T-01
• Taglie: 35-48

DGUV Calzatura in accordo con le linee guida del regolamento DGUV 112-191

ESD Calzatura a bassa resistenza elettrica

Resistenza all’impatto e alla compressione

A Antistaticità

P Resistenza alla perforazione

E Assorbimento di energia al tallone

FO Suola resistente agli idrocarburi

WRU Resistenza della tomaia alla penetrazione e assorbimento dell’acqua